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南方日報報道:興發鋁業打破國外壟斷 鍛造鋁業航母!

文章出處:廣東興發鋁業有限公司 人氣:-發表時間:2018-05-11

    連續五年營業收入及凈利潤雙增長、營業收入翻一番、凈利潤增長超過20倍……即便是在傳統鋁型材需求持續疲軟的市場環境之下,興發鋁業依靠科技激勵創新、創新推動發展,不僅成為廣東制造的“現象級”企業,也成為具有行業絕對影響力的旗幟和標桿。

強強融合迸發新活力

    2011年底,廣新控股集團與興發鋁業達成戰略合作協議,成為興發鋁業單一最大股東,開始了混合所有制改革的實踐探索。

    在雙方眾多可供選擇的合作伙伴中,興發鋁業看重的是廣新控股集團國有企業獨特的政治優勢和管控能力,廣新控股集團則看重的是興發鋁業長期在激烈競爭中形成的市場化高效運作機制。

    興發鋁業成立于1984年,借改革開放的先行優勢,靠著先進的鋁材生產線、高質量產品與靈活大膽的市場策略,迅速脫穎而出,2008年成功在香港聯交所主板上市。但由于市場開拓、生產管理、質量控制、成本管控、團隊建設跟不上快速擴張的步伐,企業經營出現了不少困難。

    廣新控股集團入主后,興發鋁業從民營企業到混合所有制企業,體制的創新,帶來的不僅是銀行授信額度的提升,還有先進企業管理方法帶來的企業管控能力的增強,企業文化和員工精神面貌煥然一新。


     強強融合,成為推動企業創新發展的活力源頭,銷售收入由2011年的30億元提升到2016年近60億元,凈利潤由2011年的1400萬元提升到2016年的近3億元。2017年,興發鋁業依然延續良好發展態勢。

自主創新打破國外壟斷

    在鋁型材行業,興發鋁業始終是行業的引領者,這主要得益于他們近年來對科技創新的執著追求。“創新不是與生俱來,形勢逼迫我們必須主動為之。”董事長劉立斌對此有著深刻的體會。

    興發鋁業近幾年來,持續加大自主創新研發力度,先后投入6.4億元研發經費,相繼建立起了“國家標準研制創新示范基地”“國際標準研制創新示范基地”“博士后科研工作站”“國家認可實驗室”“國家企業技術中心”等5個國家級研發平臺,“廣東省高端鋁合金材料研究院”“廣東省重點工程技術研究開發中心”等4個省級研發平臺和4個校企聯合示范基地。總部及各子公司均通過國家高新技術企業認定,實現了高新技術企業的全覆蓋。2017年獲得了國家工信部第一批綠色制造體系示范企業稱號,名列行業前茅,成為自主創新的領頭羊。


    興發鋁業在做強做大傳統建筑鋁型材的基礎上,不斷向高端工業鋁型材進軍,自主創新研發了冷藏集裝箱鋁材、散熱器、新能源汽車電機外殼、高速船舶及海洋平臺用鋁合金、地鐵及隧道工程導電匯流排、建筑鋁合金模板等幾十個系列新產品,高新技術產品銷量達到了總銷量的70%以上,成為公司利潤新的增長點。

    在全國,興發鋁業的剛性懸掛系統在全國軌道懸掛技術的占有率高達75%。毫無疑問,興發能夠成為中國最大的地鐵機車導電鋁材供應商正是得益于統籌資源的創新方式與打破技術隔閡的創新思維。


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